船用油水分離器常見故障及解決方案
船用油水分離器是由艙底水泵、油水分離裝置、自動排油裝置、濃度檢測報警、排污自動停止裝置組成。
船用油水分離器的常見故障
故障一:油水分離器的濃度檢測裝置報警,濃度大于15ppm
分析和解決方案:這種故障常見的原因是排油監(jiān)控系統(tǒng)的異常,排油監(jiān)控系統(tǒng)是安裝在控制箱中,所以檢查時需要進行全面仔細(xì)的檢查。包括但不限于對電控箱內(nèi)各個用電設(shè)備供電狀態(tài),控制是否靈敏,相關(guān)的指示燈是否正常點亮,還需要檢查監(jiān)控報警功能。將檢測設(shè)備更改為測試位,等待一會,查看油濃度檢測儀上的指針擺動情況。如果檢查無誤,則標(biāo)明油水分離器內(nèi)部出現(xiàn)故障,應(yīng)當(dāng)進行拆卸檢查。
故障二:安全閥偶爾進行跳動
分析和解決方案:可能造成安全閥跳閘的原因有三種(a、安全閥的彈簧產(chǎn)生疲勞變形;b、排油裝置中的氣動控制膜片出現(xiàn)故障;c、合并和分離原稿出現(xiàn)堵塞。)
故障三:船用油水分離器的排油指示燈出現(xiàn)閃爍,但沒有正常排油
分析和解決方案:引起此類故障常見三種原因(a、控制排油電磁閥故障,檢查電磁閥是否工作正常,電路是否出現(xiàn)斷路、接觸不良等問題;b、檢查氣源和氣路;c、壓力水入口的空氣控制閥故障,拆卸并進行檢查。)
船用油水分離器常見故障及解決方案
故障四:自動放油閥出現(xiàn)頻繁啟停故障
分析與解決方案:常見的三種原因(a、系統(tǒng)出現(xiàn)漏氣,空氣吸入分離器,系統(tǒng)內(nèi)的壓力不穩(wěn)定。解決方案:檢查系統(tǒng)管道的連接狀態(tài);b、絕緣損壞或者電極污染導(dǎo)致系統(tǒng)故障。解決方案:處理絕緣層;c、船用油水分離器分離后的水中含有大量油污。解決方案:找到油污來源,清洗污水箱和污水井。)